各位外貿(mào)的小伙伴們，你們是不是總是感覺找一個(gè)靠譜的物流怎么就這么難嗎？指定物流高高在上甚至有時(shí)候還會(huì)被掛自找物流又總是會(huì)出現(xiàn)不靠譜的行為，比如運(yùn)費(fèi)亂報(bào)，目的港高，貨物上不了船，影響交貨，甚至丟了貿(mào)易伙伴。試想，業(yè)務(wù)員千辛萬苦發(fā)出一個(gè)客人是多么的不易，那得多少封全英文郵件和老外溝通，那得多少次半夜守在電腦邊等客人回復(fù)，那得消耗多少腦細(xì)胞才等來一個(gè)order呀。進(jìn)出口物流和外貿(mào)的關(guān)系，本來就是上下游的關(guān)系，有了外貿(mào)之后，后來就涉及到外貿(mào)運(yùn)輸，中間穿插著報(bào)關(guān)報(bào)檢這些職能，正所謂用唇亡齒寒來形容外貿(mào)和物流的關(guān)系再合適不過了。然而，隨著中國(guó)對(duì)外放30多年來，物流行業(yè)的進(jìn)入門檻越來越低，物流行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)良莠不齊，為了去搶客戶，不惜大方低價(jià)，大力忽悠，等到貨物上船，物權(quán)，大家懂的，巧立名目亂費(fèi)，不確認(rèn)扣提單。這個(gè)現(xiàn)狀，在2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后，日益盛行，外貿(mào)伙伴們深受其害而不得解，大家深刻的想一想，是什么東西支撐著物流這個(gè)行業(yè)的存在。

信息不對(duì)稱，對(duì)，外貿(mào)人由于專業(yè)關(guān)注外貿(mào)上的事情，都進(jìn)出口出運(yùn)環(huán)節(jié)，多多少少有些欠缺，所以，這些都是學(xué)費(fèi)，是為信息不對(duì)稱所必須支付的代價(jià)。如今，有什么東西能打破目前這個(gè)局面嗎？有人說互聯(lián)網(wǎng)，的確，互聯(lián)網(wǎng)給了我們很多機(jī)會(huì)去甄別這些信息。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，無線互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，尤其是高性價(jià)比智能