據滿洲里政府消息，滿洲里海關駐車站辦事處物流監(jiān)控點科長許雪猛表示，滿洲里海關與俄赤塔海關及西伯利亞海關協(xié)調實現(xiàn)昆山中歐班列無障礙跨境運輸，縮短在口岸滯留時間。中世通-鐵路運輸報關

消息稱，滿洲里口岸毗鄰俄蒙，地處亞歐第一交通大陸橋要塞，是通往歐洲和俄羅斯等國家獨聯(lián)體最便捷，最經濟，最重要的陸海大聯(lián)運通道。目前活躍在該口岸的跨境班列呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。

許雪猛介紹稱，滿洲里海關突破傳統(tǒng)監(jiān)管方式，創(chuàng)新班列貨物查驗，換裝等運作模式，優(yōu)化過境貨物監(jiān)管流程，實現(xiàn)全程“優(yōu)先受理，優(yōu)先查驗，優(yōu)先放行”，為班列提供365天24小時預約通關，隨到隨放等通關服務，為班列常態(tài)化運營創(chuàng)造最優(yōu)通關環(huán)境。該關還及時協(xié)調俄羅斯赤塔及西伯利亞海關管理局對班列進行快速驗放，實現(xiàn)中俄邊境無障礙跨境運輸，縮短口岸滯留在時間。

滿洲里海關關長唐慶濤同時表示，將該關進一步落實國家“一帶一路”戰(zhàn)略，全力支持“絲綢之路經濟帶”東線通道建設，加快推進口岸管理相關部門“信息互換，監(jiān)管互認，執(zhí)法互助”的“三互”工作，全面實現(xiàn)與檢驗檢疫機構“一次申報，一次查驗，一次放行的三個全流程作業(yè)，積極打造大通關體系，全方位保障昆山中歐列班高效順暢運行。

昆山中歐列班(中國鐵路快運，縮寫表達CR)是由中國鐵路總公司組織，按照固定車次，線路，班期和全程運行時刻開行，運行于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家間的集裝箱等鐵路國際聯(lián)運列車。根據“中歐班列建設發(fā)展規(guī)劃(2016年-2020年)”2020年前中國將建設和發(fā)展43條中歐班列運行線。

文章來源：省商務廳